橡膠炭黑具有很強的補強性，所以在很多要具有耐磨性，耐熱性，防腐性，抗沖擊性的材料中都會選用橡膠炭黑來作為一種添加材料來達到和滿足所需，在早期的自行車的剎車閘中就曾經用到過橡膠炭黑作為剎車片，即使現在的一些自行車中也會用到，比如現在的摩拜單車，哈嘍單車，小黃車，小藍車等等，仔細觀察就會發現在前輪的剎車片中就用到了橡膠炭黑。

早期的自行車剎車閘是在前后輪當中都各自有兩塊黑色的橡膠塊，這個就是自行車的剎車閘。如果僅僅使用橡膠來作為自行車的剎車閘，當自行車的行駛速度很快的話，那么它是遠遠不夠抵擋主自行輪胎的巨大沖擊的，而且它的使用壽命也不會很長，一般經過一段時間的摩擦，就會很快被消耗掉，如果在這兩塊剎車閘當中添加了橡膠炭黑的話，將橡膠炭黑與橡膠按一定比例的混合，然后再在其中加入纖維絲，那么它的使用壽命就會延長很多，而且在行駛中也會保證安全。

可以說在整個的自行車的車身中，都有很多地方將會用到橡膠炭黑，比如車把和車座以及腳蹬，腳蹬用橡膠炭黑可以起到防滑的作用，特別是車座，現在人們對舒適度要求越來越高，在車座中加入橡膠炭黑這樣可以使車座表面更具有拉伸力，使用壽命更長。